De AI-assistent van uw wagenpark. Routine geregeld.
FleetFlow neemt over wat uw dag opslokt — de mailbox, rapportages, brandstofcontrole, telefoontjes van bestuurders — en geeft u tijd terug voor beslissingen en mensen. U heeft tijd voor een koffie.
Van VivaDrive — 700+ wagenparken sinds 2019 · Fleet Derby 2024: AI in management · Google for Startups (AI) · In gebruik bij PZU
Three things. I'd handle them in this order:
Voor wagenparken vanaf 20 voertuigen — personenauto's en vrachtwagens
AVG-conform · data in de EU · we koppelen met de systemen die u al gebruikt
Telematica optioneel — FleetFlow werkt ook zonder: op facturen, kaarten en documenten.
Beheert u een wagenpark — of een mailbox?
Anomalieën komen achteraf boven, de CFO vraagt naar het budget, en voor een gesprek met een bestuurder blijft nooit een week over.
Gemiddelde tijd die verloren gaat aan handmatige rapportages en data-analyses. Dat is 780 uur per jaar.
Geschatte verliezen van een wagenpark met 50 voertuigen door onopgemerkte brandstofanomalieën, uitgesteld onderhoud en factuurfouten.
U hoort te laat over problemen. De CFO vraagt naar kosten, en u zoekt de data in 5 systemen.
Eén assistent. Drie veranderingen in uw week.
AI neemt de routine over en let op het geld — u beheert weer een wagenpark, geen mailbox.
Geef het repeterende werk aan mAIster
Werkt 24/7, in 20+ talen, op uw data.
Mailbox onder AI-controle
De assistent leest de wagenpark-mailbox: classificeert verzoeken, haalt data uit bijlagen en stelt antwoorden op. U ziet alleen wat een beslissing vraagt.
Voicebots voor bestuurders (PL/UA/EN)
De bestuurder belt zoals naar een dispatcher: schademelding stap voor stap, vragen over de leaseauto — en in het buitenland een tolk in het gesprek met garage of politie.
Automatiseringen op wagenparkdata
Brandstof, telematica en kosten in één stroom. De assistent spot wat tegen het wagenparkbeleid ingaat: tanken in het weekend, afwijkend verbruik, kosten die sneller groeien dan de kilometers.
Het CFO-rapport? Klaar voordat de koffie koud was.
Overal waar het wagenpark stilletjes verliest
De assistent controleert, rekent en vergelijkt zelf — voordat een verlies een budgetpost wordt.
Onderhoud zonder te veel te betalen
Analyse van servicefacturen tegen de markt en de historie van het voertuig: welke posten zijn opgeblazen en wat een reparatie zou moeten kosten. Binnenkort: offertebeoordeling voordat u akkoord gaat.
Brandstofbudget onder controle
Verbruiks- en prijstrends: houdt het budget stand en heeft u eind van het jaar een reserve nodig — met cijfers, niet met onderbuikgevoel.
Wagenparkfinanciering
Koop, lease of huur: beoordeling van uw huidige voorwaarden tegen de markt en advies over het financieren van vernieuwingen.
Preventie en schadelast
Telematica, schadehistorie en tanktransacties in één risicobeeld — met een actieplan dat de schadelast echt verlaagt.
Geen verrassingen in regelgeving
Monitoring van wetswijzigingen die transport en mobiliteit raken, plus hulp om ze te vertalen naar betere interne regels — te beginnen met het wagenparkbeleid.
De teruggewonnen tijd heeft een adres: uw bestuurders en de toekomst van het wagenpark
Hier levert AI de data — de beslissingen en gesprekken zijn van u.
Werken met bestuurders
Rijscores 0–100 en risicoverhogend gedrag gebundeld in een bestuurdersprofiel. De assistent bereidt u voor op het coachinggesprek en voert sms-/e-mailcampagnes die de rijstijl verbeteren.
Decarbonisatie en ESG
Wagenparkemissies (Scope 1 en 2) berekend voor duurzaamheidsrapportage, kant-en-klare antwoorden op ESG-vragenlijsten van uw klanten (VSME-standaard) en elektrificatieanalyse: welke auto's zijn het waard om te vervangen door EV — zonder te veel te betalen en zonder risico voor de transporttaken.
Strategie in plaats van brandjes blussen
Kwartaalreview van het wagenpark, kostenscenario's en investeringsprioriteiten — voorbereid door de assistent, goedgekeurd door u.
Onder de motorkap: alle wagenparkdata met elkaar verbonden
FleetFlow verbindt de data die u al heeft — voertuigen, bestuurders, brandstof, telematica, schades, onderhoud, financiën — met wat er buiten gebeurt: prijzen, regelgeving, de markt. En het begrijpt hoe alles samenhangt. U vraagt gewoon, in gewone taal — via spraak of chat — en het antwoord komt met context, een aanbeveling en de bron.
Koppel de data die u heeft
Facturen en CSV's zijn genoeg om te starten — telematica en brandstofkaarten volgen later, zonder migratie en zonder hardware.
De assistent verbindt de feiten
mAIster ordent de data en voegt ze samen tot één actueel beeld van uw wagenpark — hij weet welke tankbeurt bij welk voertuig, welke bestuurder en welke factuur hoort.
U vraagt — en handelt
Kant-en-klare aanbevelingen en alerts. U vraagt als aan een expert; het antwoord komt met bron en volgende stap.
mAIster — uw digitale wagenparkmonteur die nooit slaapt
mAIster is het gezicht van het AI-assistententeam in FleetFlow. U praat ermee als met een expert — via tekst of spraak — en hij beheert brandstof, kosten, risico's, ESG en de communicatie met bestuurders.
Een team van gespecialiseerde assistenten
Elk wagenparkdomein heeft zijn eigen AI-assistent: risico en verzekering, brandstof en kosten, ESG, bestuurdersoperaties. Analyses en aanbevelingen in seconden.
Spraakassistent, 24/7
Praat met het systeem als met een mens. Voice AI antwoordt in realtime en ondersteunt bestuurders onderweg in het Pools, Oekraïens en Engels — in totaal 20+ talen, zonder een dispatcher aan te nemen.
Proactief, niet reactief
mAIster wacht niet op vragen. Hij spoort zelf een brandstoflek, aankomend onderhoud of boeterisico op en stelt de oplossing voor voordat het een probleem wordt.
Kies een specialist
Elke expert kent uw wagenpark en is gespecialiseerd in een ander gebied.
Wat u realistisch kunt terugwinnen
FleetFlow is nieuw — en we doen niet alsof dat anders is. Geen geleende cases, geen verzonnen sterren. Erachter staat VivaDrive: sinds 2019 vertrouwen 700+ wagenparken op ons. Hieronder de doelen die we tijdens de 14-daagse pilot op uw data meten.
Zoveel tijd slokken handmatige rapportages en analyses doorgaans op
Automatisering beperkt fouten in facturen en rapportages
Doel: de pilot verdient zichzelf terug in de eerste maand
Geschat besparingspotentieel voor een wagenpark met 50 voertuigen
Pilot in 2 weken
Kies één proces (bijv. brandstofkostencontrole). Wij koppelen FleetFlow. Na 14 dagen ontvangt u een besparingsrapport. Ziet u geen waarde — dan betaalt u niet.
Eenvoudige prijzen: u betaalt voor AI-werk, niet voor het aantal voertuigen
Elk plan is een maandelijkse bundel vragen aan de assistent — gedeeld door het hele bedrijf. Start met een 14-daagse pilot, zonder risico. U betaalt zodra u de waarde ziet.
Eén vraag aan de assistent = één vraag. Of het nu „hoeveel voertuigen hebben we?” is of een „TOP 10 risico's van het jaar” die schades, brandstof en telematica combineert — al het AI-werk erachter is inbegrepen. Het starten van een automatisering telt hetzelfde: als 1.
Het volledige gebruik van de app: dashboards, ritkaarten, rapportages, synchronisaties met DigitalFleet en iFlota, CSV-imports, toevoegen van voertuigen en gebruikers. U betaalt alleen wanneer AI op uw verzoek werkt.
Een manager vraagt doorgaans 2–3 keer per week — 150 vragen dekt ruimschoots een klein team, 500 een heel bedrijf dat dagelijks vraagt. Het verbruik ziet u live in de app, de bundel vernieuwt elke maand.
Start
meestal wagenparken tot ~30 voertuigen
Voor kleine wagenparken die hun data willen ordenen en kosten willen beheersen.
- 150 AI-vragen / mnd
- Alle FleetFlow-functies inbegrepen
- Voertuigen en gebruikers onbeperkt
- E-mailsupport
Growth
meestal 30–100 voertuigen
Voor groeiende wagenparken waar het hele team de assistent gebruikt.
- 500 AI-vragen / mnd
- Alle FleetFlow-functies inbegrepen
- Voertuigen en gebruikers onbeperkt
- E-mailsupport
Pro
meestal 100–300 voertuigen
Voor grotere wagenparken die dagelijks vragen en bestuurders een stem geven.
- 1.500 AI-vragen / mnd
- Alle FleetFlow-functies inbegrepen
- Voice AI voor bestuurders: 300 min / mnd inbegrepen
- Prioriteitssupport
Enterprise
wagenparken 300+ en meerdere locaties
Voor bedrijven waarvoor we toegewijde functies ontwikkelen.
- AI-vragenbundel op maat
- Toegewijde integraties (boekhouding / ERP)
- Gezamenlijke feature-ontwikkeling
- SLA en een vast onboarding-aanspreekpunt
Bestuurders praten met de bot in het Pools, Oekraïens en Engels. Spraakminuten worden apart gefactureerd — ze gaan niet ten koste van de vragenbundel van het team. Het Pro-plan bevat 300 minuten.
Nettoprijzen, maandelijkse facturering. De vragenbundel is gedeeld door alle gebruikers van het bedrijf en vernieuwt op de 1e van de maand — het actuele verbruik ziet u altijd in de app (Instellingen → Plan en verbruik). Wagenparkgroottes zijn indicatief en beperken het toevoegen van voertuigen niet — we stemmen het plan af op uw wagenpark.
Vergelijk de plannen
| Functie | Start | Growth | Pro | Enterprise |
|---|---|---|---|---|
| AI-vragen / mnd | 150 | 500 | 1.500 | op maat |
| Voertuigen en gebruikers | onbeperkt | onbeperkt | onbeperkt | onbeperkt |
| Alle functies: dashboard, mAIster, integraties, ESG, automatiseringen | ||||
| Voice AI voor bestuurders | minutenbundels | minutenbundels | 300 min inbegrepen | op maat |
| Toegewijde integraties en co-development | – | – | – | |
| Support | prioriteit | SLA + vast aanspreekpunt |
Vroeg instappen? Dan wint u het meest.
Twee manieren om risicoloos met FleetFlow te starten — en het product echt mee vorm te geven.
Klant van PZU iFlota? 3 maanden FleetFlow gratis.
Wij bouwen de technologie achter PZU iFlota. Gebruikt u die al, dan zetten we de volledige FleetFlow 3 maanden kosteloos voor u klaar — echte data, echte besparingen, nul verplichtingen.
Kom met uw ideeën — we bouwen ze samen met u.
We werken met bedrijven en ontwikkelen nieuwe functies voor hun echte processen. Vertel ons wat er in uw wagenpark ontbreekt — we bouwen het samen.
Veelgestelde vragen
Wat wagenparkbeheerders het vaakst vragen.
Beveiliging & compliance
Wagenparkdata is gevoelige data. Zo behandelen we die vanaf dag één.
AVG-conforme verwerking en verwerkersovereenkomsten.
Hosting en opslag uitsluitend binnen de Europese Unie.
We trainen geen modellen op uw data zonder toestemming.
Data versleuteld tijdens transport en in rust.